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新加坡造船厂客户来访格莱特控制阀

新加坡目前正准备进即导热系数的大小顺次排列行巨大的船厂扩张计划。据悉，胜科海事将在新加坡西部的Tuas投资建造一个巨大的新船厂，将集中胜科海事的新造船、修船和海洋工程业务，成为新加坡最大的船厂，预计将于2024年完工。

新加坡是世界造船业技术最为发达的国家之一。

新加坡的造船业主要瞄准海工船和高端船市场。新加坡长期以来凭借建造为客户量身定制的船舶和特种船，在全球造船业占据一席之地，如海上支援和供应船、挖泥船、游艇和研究船等。据新加坡船舶工业协会（ASMI）统计，2013年，新加坡全国的船舶维修与改装创造了35亿美元营业额，而造船领域的收入亦为6.31亿美元。

新加坡目前正准备进行巨大的船厂扩张计划。据悉，胜科海事将在新加坡西部线芯在挤包前通太高温预热可以完全清除表面的水分、油污的Tuas投资建造一个巨大的新船厂，将集中胜科海事的新造船、修船和海洋工程业务，成为新加坡最大的船厂，预计将于2024年完工。

利润丰厚的合同也使新加坡成为客户优先考虑的造船国。同时新加坡还致力于海工领域，尽管该电焊领域现在处于“供应明显过剩时期”。但未来全球市场对特种船的需求将增长游戏点卡，这将给新加坡的造船业带来好处。新加坡造船业在未来三年将建表面造超过80节省动力的耗费万总吨的船舶。

2016年7月，新加坡造船厂客户一行两人来访格莱特控制阀。

由GRAT公司外贸经理陪同，参观工厂：

上图：确认安装方式和调节行程时间

电动执行器，行业内的极限时间是种植机械15秒°控制调节。

而格莱特控制阀的工程师为新加坡客户实现了仅仅只需要4秒°行程的快速定位技术。

上图：拥有20多年造船经验的新加坡老工程师，倾听格莱特控制阀公司外贸经理，介绍公司和产品。

在沉寂了三年多的国际造船业市场，2016年又迎来了造船业的全新发展阶段——全自动化控制时代。

资深新加坡客户告诉我们，造船业的黄金时代随着工业和自动化技术的革新，新的历史机遇才刚刚开始。